レース＆ラリーで活躍 2000GTの再来をアピールするも進化スピードの速さに泣いた初代スープラ(おとなの週末)
[MARKOVE]魅力的な身内の存在で賞味期限はわずか1年!?太く短く時代を貫いた初代セフィーロ
今でこそ世界で確固たる地位を築いている日本車だが、暗黒のオイルショックで牙を抜かれた1970年代、それを克服し高性能化[/MARKOVE]
[紹介元] おとなの週末 – Yahoo!ニュース レース＆ラリーで活躍 2000GTの再来をアピールするも進化スピードの速さに泣いた初代スープラ(おとなの週末)
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